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采用全新品牌LOGO设计的大众ID.3会不会是Model 3的对手?LOGO设计如何设计LOGO呢?

2021-10-11 本站作者 【 字体:

外观不再套娃,名字不再套路。

哈喽,我是嫣然一悟,跟设计玩耍了十几年的八零后老仙女,也是头条号嫣然一悟的作者。关于题主这个如何设计LOGO的问题,我曾用Illustartor这款矢量软件设计过几个企业和私人品牌的Logo,根据个人经验来回答一下。

10月30日,以“遇见新大众”为主题的大众新时代正式开启。全新的大众Logo和一个月后即将发布的,以碳平衡为设计理念的ID.3、全新一汽大众TACQUA等车型纷纷亮相。

采用全新品牌LOGO设计的大众ID.3会不会是Model 3的对手?LOGO设计如何设计LOGO呢?(图1)

我认为设计Logo最重要的一点是这款Logo能不能表现出它背后所代表的品牌,它的设计含义是否能对客户的品牌形象和设计要求自圆其说。因为Logo所代表的就是这个品牌的形象,如果受众看到它都没办法联想到它所代表的品牌,那这个设计也就失去了最基本的意义。

“New Volkswagen”计划将整合车型设计、用户沟通与企业形象呈现。新的品牌设计既适用于大众汽车乘用车,也适用于大众汽车商用车。

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要想做到这一点,可以从以下三个方面去进行:

第一,跟客户细致完整的沟通设计理念。

如果设计师在完全不了解企业和品牌的情况下,很难去着手设计一个概括品牌含义的符号。因为这个符号里的设计元素都要来源于企业和品牌。这里的沟通具体要分成两个部分,首先是客户的需求。这里我们要从客户这里去了解客企业的理念,比如企业的发展史中有什么重大转折点,从中能得到什么样的素材。客户对这个转折点的表现需求等。

全新品牌形象——以人为本、数字当先

其次是客户产品受众的需求。企业和品牌的Logo要代表企业和品牌,而他们最终是要面对使用产品的受众。所以这个Logo需要满足受众的一部分需求。比如肯德基,麦当劳这种快餐连锁的Logo,从配色来说,鲜明的颜色就非常符合快餐的氛围。受众也乐意接受这种符合用餐氛围的配色。

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采用全新品牌LOGO设计的大众ID.3会不会是Model 3的对手?LOGO设计如何设计LOGO呢?(图4)

第二,为将要设计的Logo选择合适的表现方式。

这一步包括选素材和构思表现形式。素材的选择一般来说分为两种,客户提供和设计师整理和发现的。为了达到设计目的我们也可以按照客户提供的素材去再搜素更适合表现设计理念的Logo素材。比如客户需要一只古香古色的茶壶矢量图,但是客户提供的图片不太符合古色古香的气质。那我们就可以搜索或设计符合预期的茶壶素材。

选素材最终的目的是为了更好的体现Logo的表现力,所以我们不必拘泥于素材的表现形式。有时素材可能存在一些复杂的因素,导致不适合用在Logo的设计中,比如元素过于复杂,不适合Logo想要表现的简约理念。这时我们完全可以对素材进行二次加工,可以通过手绘的方式进行一些简化处理。

第三,运用设计软件合理表现LOGO。

这一步基本就是实现Logo完成稿的时候,如果是进行素材整合,要在设计软件中体现最终效果。如果是手绘稿子,也要构思尺和配色方案。配色方面也是体现表现力的重要组成部分,这里要斟酌什么颜色符合Logo 的气质。从表现气质上来说,Illustrator比较适合表现简约的线条和鲜明的Logo气质,这个矢量元素本身自带的气质属性。比如下图这种Logo气质。

曾几何时,一汽-大众的“探”字辈,上汽大众的“途”字辈,都体现了大众在外观上的套娃脸,取名上的套路名。

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而Photoshop就比较适合表现那些含有复杂层次的Logo气质。这是位图元素的自带属性,类似质感比较厚重的风格,或是复杂手绘的画风。比如下图这种含有位图元素的Logo气质。不过一般来说Logo要用矢量软件来做,所以如果不是特别复杂的元素,还是尽量在矢量软件中抠图得到矢量素材。

采用全新品牌LOGO设计的大众ID.3会不会是Model 3的对手?LOGO设计如何设计LOGO呢?(图6)

综上所述,Logo的表现方式只是万千种设计表现方式的体现,最关键的在于我们要如何设计才能让作品完美符合和表现企业和品牌的气质,满足受众的审美需求。

我是嫣然一悟,跟设计玩耍了十几年的八零后老仙女,也是头条号嫣然一悟的作者。如果喜欢我的回答请点点点点个赞再走吧~

而今,随着新能源和自动驾驶技术的飞速发展,要和特斯拉以及蔚来、威马、小鹏等造车新势力在国内和国际上市上抢夺年轻消费者,大众开始谋变。

大众汽车品牌的品牌重塑计划,也将成为全球汽车行业中规模最大的事件之一。在全球154个国家共171个市场中,10000余家大众汽车品牌经销商店以及服务合作伙伴所使用的约70000个标识将被更换。

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迄今为止,大众汽车品牌的标识一直采用蓝白双色调设计。新标识增加了一种新的蓝色基调,使更多的色彩变化成为可能。自2020年初起,大众汽车品牌将逐步更换位于北美、南美以及世界其他地区的标识,并计划于2020年中旬完成。

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大众汽车品牌还将发布首个声音标识,它将取代之前的品牌口号。这将使得大众汽车品牌在车辆与传播方面带来与众不同的听觉感受。数十年来,大众汽车品牌一直使用男声展示产品和广告,现在将由女声来完成这一切,当然在未来投放市场的车型中也将全部应用女声。

惊掉媒体下巴的ID.3

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当全新大众ID3甫一亮相,在场的媒体都被惊掉了下巴!这外观,太震撼,简直比造车新势力还新势力!

其实,ID.3在今年的法兰克福国际车展上已正式亮相。ID.3是专为纯电动汽车打造的MEB平台的首款量产车型。这款车型不仅实现了碳平衡,还具有纯电动汽车卓越的驾驶感,并且实现了全面互联化。

采用全新品牌LOGO设计的大众ID.3会不会是Model 3的对手?LOGO设计如何设计LOGO呢?(图10)

前脸造型富有魅力,鲜明的C柱设计极具标志性,同时这款车型的车身光滑,采用了富于表现力的运动型轮毂,无论是18英寸、19英寸还是20英寸的轻合金车轮,都能带来全新的驾驶体验。

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在ID.3中,矩阵式交互LED前大灯取代了静态大灯。近光灯照度为750流明,并配备动态车灯辅助功能(Dynamic Light Assist):挡风玻璃上的摄像头可对车前的道路使用者以及前方的交通情况进行分析。

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全新车身比例。从侧面看,ID.3全新的车身比例和风格十分显眼。精确、清晰、具有前瞻性,是这一设计语言的主要特点。

采用全新品牌LOGO设计的大众ID.3会不会是Model 3的对手?LOGO设计如何设计LOGO呢?(图13)

C柱的蜂巢非常轻盈、稳定并且可持续,象征着MEB平台的基础理念。MEB的设计与蜂巢的原理不谋而合:基础结构始终保持一致,可根据用户需要随时进行扩展。

采用全新品牌LOGO设计的大众ID.3会不会是Model 3的对手?LOGO设计如何设计LOGO呢?(图14)

ID.3搭配黑色边框的全景式天窗非常透亮,可以滑动或倾斜式开启。这是大众汽车所有车型中面积最大的天窗,不仅让天空的景色一览无遗,还增加了头部空间。

采用全新品牌LOGO设计的大众ID.3会不会是Model 3的对手?LOGO设计如何设计LOGO呢?(图15)

ID.3的车长与高尔夫相近,但较短的前后悬使其轴距大于同级别其他车型。四门版ID.3长4261mm×1809mm×1552mm,轴距为2765mm。按照德国DIN标准测量,ID.3最小的整备质量为1719kg,不同配置的ID.3的最大承载质量在416至541kg之间。

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其车身风阻系数为0.267,转弯直径为10.2米,与小型车相当,非常适合城市驾驶。当用户需要使用ID.3装载自行车时,可安装适用自行车架的特殊托架,该托架可承重75公斤。

北欧极简主义的内饰更年轻

采用全新品牌LOGO设计的大众ID.3会不会是Model 3的对手?LOGO设计如何设计LOGO呢?(图17)

内饰方面,ID.3采用了短前后悬设计。采用五座布局,后排座位后面的行李箱容积达385升。乘坐ID.3出行的用户将置身于全新布局和设计的移动空间之内,大众汽车称之为开放空间。

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ID.3搭载了多种舒适与安全系统,位于挡风玻璃的多功能摄像头可识别路标,并对辅助驾驶功能提供支持。其中,可自动制动的停车距离控制系统,可以通过在最后时刻触发紧急制动,避免碰撞或减轻碰撞程度。当倒车速度在1.5~10km/h之间时,或行驶速度在2.5~10km/h之间时,这一系统可将车辆完全刹停。

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三种动力配置方案

ID.3将提供三款不同配置的车型,以满足典型用户的需求。除此以外,用户还可以选择车身和内饰颜色。新车的电机位于后轴,输出功率高达150千瓦,扭矩高达310牛·米。得益于此,ID.3的最高时速可达160km/h。

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目前,ID.3基础容量的电池稍后将开始提供,该版本电池的实际可用电量为45kWh,纯电动续航里程达330km(WLTP)。而高容量电池的实际可用电量为77kWh,纯电动续航里程高达550km(WLTP)。

结语:

采用全新品牌LOGO设计的大众ID.3会不会是Model 3的对手?LOGO设计如何设计LOGO呢?(图21)

强势来袭的大众ID系列,会是造车新势力的终结者吗?

此次,ID.3四面八方各个方向,一遍遍地驶过眼前,确实让人感受到了大众不用于以往沉闷而正统的风格。这是个信号,大众汽车将改变以往沉闷雷同的“套娃脸”这一刻板印象。同时,对于特斯拉和国内一干造车新势力来说,“遇见新大众”也是个不小的挑战。

留给特斯拉和造车新势力的时间真的不多了!

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